PicooZ Tuning
Ich hatte ja schon im letzten Artikel zum PicooZ erwähnt, dass man das Flug- bzw. Lenkverhalten des Helikopters etwas stabilisieren kann wenn man mit Tesafilm das Heckleitwerk vergrössert.
An meinem eigenen hab ich das noch gar nicht gemacht, aber ich konnte mich bei dem Freund der mir den Helikopter besorgt hat von der Wirkung überzeugen und er hat mir freundlicherweise auch ‘nen Foto gemacht wie das ganze aussieht, das hilft sicher beim nachmachen:

Trackbacks
cloudkicker.net am : PicooZ Silverlit - Schneller vorwärts fliegen
"PicooZ Silverlit - Schneller vorwärts fliegen" vollständig lesen
Der kleinste Modell-Helikopter der Welt fliegt nach dem Auspacken erstmal kaum vorwärts. Die 2-Kanal Fernbedienung erlaubt das Steigen/Sinke und Rotation (Eigendrehung) rechts/links zu kontrollieren. Wie man den PicooZ von Silverlit (Video) zu einem s…
Modellbau Blog am : PicooZ Minihubschrauber
"PicooZ Minihubschrauber" vollständig lesen
Nun habe ich auch endlich mal was für drinnen, wenn mal stürmt, schneit oder regent. Die Freude war groß als ich den Picooz Mini Hubschrauber auspackte. Hier mal mein selbst gemachtes Video.
Schon krass wie leicht der kleine Hubschrauber ist! Ge…
Kommentare
Ansicht der Kommentare: Linear | Verschachtelt
mr-freeze am :
Ich bin mal gespannt ob der Rowi da nicht noch n Video springen lässt, welches mich wieder vor Neid erblassen lässt (Lechz)!
Ich hatte ja schon nach deinem ersten Bericht laut aufgejauchtzt als ich diese fliegende Schönheit sah!
Gewürzwiesel am :
Ich hab aber noch ne Frage:
Wie kann ich dem kleinen mehr Vorschub geben, aber so, dass er immer noch für die Wohnung aber vorallem für die Einrichtung geeignet ist?!?
rowi am :
Es gibt auch kleine Gewichte die man statt dessen auf die Nase kleben kann (Vorsicht beim Kleber, muss Styropor-geeignet sein), mehr als 1g sollte es da aber nicht sein, eher weniger.
umer am :
wollte mal fragen bei mir funktoniert der kleinere hintere pupella nicht mehr was könnte ich dagegen tun.
rowi am :
Achim am :
Dass der Picoo jetzt etwas schwerer ist, hat auch sein gutes: Viele Exemplare sind – jedenfalls mit vollem Akku – schwer im Schwebeflug zu halten, da sie entweder sinken oder mit der nächst höheren Knüppelstellung gleich an die Decke gehen. Jetzt mit dem Ballast steigt der Schrauber nicht mehr so rasant, ist aber wunderbar auf Augenhöhe zu halten. – Noch was zur Tesa-Fahne am Leitwerk: Davon wird der PicooZ nicht wendiger, sondern im Gegenteil ruhiger. Jetzt kann man ordentlich kurven, statt gleich wie blöd um die Hochachse zu rotieren. Gefällt mir besser.
Micha am :
gruß Micha
Matthis am :
Was übrigens ganz einfach geht mit dem Vorschub: einfach ne Nadel vom Pinnbrett nehmen, vorne reinstecken fertig. Geht super! Oder wers nicht reinstecken will: Einfach vorne nen Zahnstocher festkleben (mit tesa)! NUr aufpassen das der dann nicht auch einer seite übergewicht hat^^
Johannes am :
BD am :
http://www.piccoztoolbox.no-ip.com/
PicooZ am :
Hab das mit dem Tesastreifen ausprobiert,bei mir hats etwas gebracht.
Wollte noch fragen wie man den PiccoZ zum Vorwärtsflug bringt?
Janek kluge (13J.) am :
Vielen dank schonmal Janek
Axel am :
Schwerpunkt an der Nase : ich hab ne Reisszwecke genommen aber mit dem “Stachel” nach vorn und mit schwazem Tape befestigt .Sieht garnicht mal soooo schlecht aus.
Tesa Fähnchen am Tail hilft auch nur rotiert er leichter gegen den Uhrzeigersinn als mit dem Uhrzeigersinn. Ich schaffe es einfach nicht ihn (auch mit der Fernbedienung) so zu trimmen das er links und rechts gleich flott wendet.
Uwe am :
Mani am :
Danke schonmal!
Marc am :
ad,j am :
PiccoZ 123 am :
Und in welchem Geschäft ,man den in Erfurt kaufen kann????
DANKE
Peeppy am :
Timi am :
SCHERZ
hah
bye
felix am :
Chris am :
bastian am :
ich kann mir schon vorstellen, dass es leute gibt, deren picooz annähernd unsteuerbar ist.
bei mir hat es nach der ersten ladung schon relativ gut geklappt.
danachhabe ich das heckleitwerk vergrößert und vorne eine nadel in flachem winkel als ausgleich in die nase gesteckt (geringes gewicht aber große hebelkraft).
seitdem is das fliegen ziemlich simpel.
mein picooz lässt sich im übrigen nur mit voller akkuladung ordentlich fliegen. nach ca 1 – 1 1/2 minuten wirds aber nervig, da er bei mir dann anfängt wegen mangelnder spannung instabil zu werden.
seb am :
wie bei anderen fliegt er mit voller akkuladung instabil und schaukelt gern hin und her, ihn in der schwebe zu halten erfordert einen extrem gefühlvollen daumen – hier ist einiges an übung gefragt! nachtrimmen bei sinkender akkuspannung ist unabdingbar, macht jedoch auch ein wenig den reiz aus.. wenns kinderleicht wär, wärs auch langweilig.
wer jedoch behauptet das gerät sein unsteuerbar scheint grobmotorischer natur zu sein bzw. synapsenenden zu haben die sehr weit unter der haut enden… ich habe den heli durch einen hausfluhr mit ca 1.10m breite um 3 kurven manövrieren können ohne bruchlandung und kollision mit wänden, türen oder anderen dingen – wie gesagt am 1sten tag!
im freien ist der kleine auch noch steuerbar, jedoch sollte wirklich kein wind gehen, sonst kann man beim nachbarn klingeln. bei viel platz hat man aber tierischen spaß, da man mal richtig gas geben kann! nach ungefähr 15 metern höhe bzw 15metern entfernung entschied sich mein PicooZ einen alleingang durchzuführen, da anscheint das signal der ir-fernbedienung abriss – er flog jedoch trotzdem noch für gut 5 sekunden weiter… ziemlich grusselig!
in geschlossenen räumen ist der funfaktor aber echt am oberen skalenanschlag beheimatet!
die erste leidvolle erfahrung habe ich aber auch schon gemacht! der heli ist zwar ziemlich stabil, aber nicht unkaputbar, denn mein heckleitwerksständer ist genau an der kante zum heckrotor abgebrochen. glücklicherweise ist noch das papierheckleitwerk dran geblieben und ich versuchs nun mit klebstoff.. evtl ists morgen wieder alles flugtauglich – wenn der klebstoff ausgehärtet ist.
Jürgen Ernst am :
habe meinen Minischrauber gestern das erste Mal eingeschaltet. Aber leider: Selbst bei Vollgas hat er sich nur zwei Zentimeter über den Boden erhoben und wollte einfach nicht höher steigen.
Vielleicht der Akku, dachte ich; also Laden. Tja, nächstes Problem: Man muss den Ministecker in einer ganz bestimmten Position festhalten, sonst hat er keinen Kontakt (die grüne LED leuchtet nicht). Da hatte ich keine Lust, dies ne halbe Stunde lang zu machen.
So, wer hat da einen Tipp für mich? Soll ich das Ding zurückschicken?
Vielen Dank für Eure Hinweise!
Jürgen
rowi am :
Ehe du ihn zurück gibts probier mal neue, garantiert volle Batterien in der Fernbedienung.
Dunkelbunt am :
Blecheimer am :
Anonym am :
hallo zusammen!
hab mir auch meinen picooZ bei amazon bestellt.
da gibts den polizei heli am günstigsten. gibt es eigentlich bei den bei amazon angebotenen helis irgendwelche unterschiede die einen preisunterschied erklären? ich hab da nicht direkt was gefunden.
Simon am :
ich hab auch heute den PicooZ bekommen,
doch nach dem zweiten Flug habe ich gemerkt,
dass einer der Ständer (Flügel) abgebrochen ist un nur noch ein bisschen an dem PicooZ dranhängt.
Also ich denk mal nach einiger Zeit könnte dieser abrechen.
Ich habs schon mit Kleber versucht,hält aber trotzdem nich so richtig. Deshalb frage ich mich,ob ich nicht alle beide Ständer abschneide, dann ist er ja auch leichter.
Doch dann bin ich mir nicht sicher,ob er gerade fliegt,da die Flügel ja auch zur Stabiliation dienen.
Was meint ihr dazu?
Freu mich auf antworten,
und dank jetz schon mal dafür
Anonym am :
VersuchS DOCH MAL MIT ZANSTOCHERN FEST Zustecken
Anonym am :
probiers mit tesa film du must aber auf passen das der piccoz dennoch im gleichgewicht bleibt sonnst fliegt er nich richtig
Könnte ich mir vorstellen
schorschi am :
bei meinem picooZ-sky-challenger dreht sich immer der hauptrotot, obwohl ich gar kein gas gebe, sobald ich die fernbedienung auf on stelle.
verdammt, is jetzt die fernbedienung kaputt?
wenn ich dann zur seite drücke, dreht sich garnichts mehr und wenn ich wieder loslasse gehts wieder los. bitte helft mir, wie sol ich weihnachten ohne ihn überstehen?
picootester am :
Unterscheiden tun die sich nur durch Farbe und Aufschrift.
Gert am :
ich hab meinen jetzt schon ein Jahr.
Aber nun will der Akku keine Ladung mehr halten.
Kann man den austauschen?
Und wenn ja, wie und woher den neuen Akku?
Schorse am :
Akkus bekommst Du bei Ebay.
Such einfach nen LIPO Akku mit 3,7V (orginal hat 50mAh)
Dann mittig auftrennen und einlöten.
Habe bei mir nen Akku mit 135mAh eingebaut. ca.12 min Flugzeit und Er geht richtig gut ab. Der original Akku wiegt 1,9-2g, der Tuningakku 3,8g.
Onur am :
Georg am :
Dein Beitrag ist schon einige Zeit alt, aber dennoch einige Frage hierzu.
1. Welche Erfahrungen hast Du mit dem stärkeren Akku (135mAh)?
2. Ich habe bei Conrad Lipo’s mit 150mAh für 8,- bzw. 180mAh für 10,- jeweils mit PCB-Board gefunden. Mehr Kapazität bedeutet ja auch längere Flugzeit. Die Abmessungen sind i.O. aber das Gewicht wird leider nicht angegeben.
Welcher dieser beiden Lipo’s kann auch eingesetzt werden?
3. Wie ist das mit der Ladezeit, ist die proportional zu ermitteln oder wird alles über die integrierte Ladeautomatik geregelt?
Wird der größere Akku überhaupt voll aufgeladen?
3. Das etwas größere Gewicht von ca. 1,8g Deines 135mAh Tuningakkus bevorzugt wahrscheinlich ein besseres Vorwärts-Flugverhalten, ohne unnötigen Front-Balast. Oder hasst Du außerdem noch etwas angebracht?
Vielen Dank im voraus.
mfg
Georg
Georg am :
Dein Beitrag ist schon einige Zeit alt, aber dennoch einige Frage hierzu.
1. Welche Erfahrungen hast Du mit dem stärkeren Akku (135mAh)?
2. Ich habe bei Conrad Lipos mit 150mAh für 8,- bzw. 180mAh für 10,- jeweils mit PCB-Board gefunden. Mehr Kapazität bedeutet ja auch längere Flugzeit. Die Abmessungen sind i.O. aber das Gewicht wird leider nicht angegeben.
Welcher dieser beiden Lipos kann auch eingesetzt werden?
3. Wie ist das mit der Ladezeit, ist die proportional zu ermitteln oder wird alles über die integrierte Ladeautomatik geregelt?
Wird der größere Akku überhaupt voll aufgeladen?
3. Das etwas größere Gewicht von ca. 1,8g Deines 135mAh Tuningakkus bevorzugt wahrscheinlich ein besseres Vorwärts-Flugverhalten, ohne unnötigen Front-Balast. Oder hasst Du außerdem noch etwas angebracht?
Vielen Dank im voraus.
mfg
Georg
jens am :
ich habe gestern zu weihnachten ein picooz geschenkt bekommen und war sofort begeistert.
leider hat sich heut morgen ein fussel in den propellor gezogen. der propellor dereht sich zwar noch aber nicht mehr schnell genug um den heli rühig zu halten.
ich war schon mit der pinzete am werk aber es hilft nichts
jetzt würde ich gerne den propellor ausbauen und reinigen, weis aber nicht wie ich ihn abbekommen soll.
bei meinem deluxe set ist ein orages Plastikteil dabei.
vll kann mir jemand helfen und mir sagen wie ich den propellor ausbauen kann oder wie ich meinen heli retten kann
vielen dank im voraus
jens
Werner am :
die deutsche Rechtschreibung kennt auch Großbuchstaben!
Es heisst “Propeller”, nicht “Propellor”!
Pinzette schreibt man mit 2 “t”:
Gruß
Werner
Anti-Klugscheißer am :
brösel am :
brösel
Tobi am :
Ich habe einen “PICOOZ” zu Weihnachten bekommen und finde das “Teil” einfach nur cool !!! Zwar muss ich noch etwas machen damit er optimalen Vortrieb bekommt,aber auch ohne das macht es spaß mit ihm zu fliegen
wollt nur mal den pico bewerten…..
bis dann euer tobi
Christoph am :
Hab auch so einen tollen PicooZ zu Weihnachten bekommen. Aber schon nach einem Tag ist das Ding nicht mehr kontrollierbar, er schwingt nur noch vorwärts und rückwärts, oder dreht eine große Linkskurve bevor er abstürzt. Hat jemand ne Idee was das sein könnte? Es ist kein Sichtbarer Schaden vorhenden!
Gruß Christoph
Anonym am :
Hi Christoph,
versuche mal die Propeller zu reinigen! Womöglich hat sich ein Haar o.ä. verfangen… war bei mir auch der Fall! Sonst würd ich empfehlen den Heckpropeller bzw. das gesamte Heckleitwerk mal hin und her zu bewegen, am Ende sollte ein 90° Winkel entstehen.
Hoffe ich konnte dir weiterhelfen
Fruß Francito
Jan am :
CB am :
hoeri am :
Mein Sohnemann hat zu Weihnachten das Challenger Set geschenkt bekommen und ist damit schon richtig am rumfliegen – ja … macht Hölle Spaß und die meisten Stürze stecken die Teile auch locker weg.
Allerdings muss bei einem Sturz doch ein Teil abgebrochen sein, und zwar die Fixierung des Hauptrotors. Allerdings ist die Stelle ziemlich versteckt, deshalb mal eine Frage:
Ist der Abstand zwischen Hauptrotor und Stabilisator (also der große obere und der kleinere drüber) bei euch konstant oder variabel? Ich bin mir nicht sicher ob bei einem sich was verklemmt hat, oder beim anderen die Befestigung abgebrochen ist …
Danke für eure Hilfe
Grüßle
Stadler Christoph am :
Ich hab auch zu Weihnachten n picco bekommen, begeistert.
Nur er dreht sich seit einiger Zeit immer um den Hauptrotor.
Also der Heli dreht sich am Stand um die eigene Achse.
Habe bereits gesäubert, nichts gebracht.
Was soll ich tuen?
Ne Antwort wär großartig
Guten Rutsch
Christoph S.
F. Ellermann am :
ich würde den Heckrotor erstmal abnehmen und von Haaren oder ähnliches befreien. Ich weis nicht ob du schon versucht hast ihn zu trimmen. Du solltest auch vllt. den Hauptrotor untersuchen ob da irgendetwas stören könnte.
An alle: Um den Picooz nach vorne fliegen zu lassen kann man auch ein gummiband um den Bug wickeln(das beschädigt ihn nicht), je nach größe des Gummibandes fliegt der Heli schneller oder langsamer.
Stadler Christoph am :
Habe bereits getrimmt, gereinigt, aber nichts half, was könnte ich noch tuen?
Frohes Neues Christoph
F. Ellermann am :
ich war bei meinem Freund, der hat das selbe Problem der heli dreht sich immer um die eigene achse(gegen den uhrzeigersinn), wahrscheinlich ist der heckrotor kaputt der diese bewegung verhindert. Also in solchen Fällen einfach umtauschen und hoffen das der nächste heli besser wird.
Gruß F. Ellermann
kaposi am :
ich hab meinen seit mitte letzter woche.
Am Anfag wars wunderbar. Aber seit Samstag hab ich folgendes Problem:
Nach Laden des Akkus schaltet der Motor ab, sobald ich den Hebel über einen bestimmten Punkt schiebe und die LED blinkt kurze Zeit schnell (Notaus?) und er reagiert solange nicht auf die Fernbedienung. Hatte es gestern abend teilweise wieder geschafft, das er fliegt aber danach war wieder das Problem mit Abschalten da.
Woran kann das liegen?
Hoffe, mir kann jemand helfen!
sonderzug am :
habe meine picooz (3 stück) seid weihnachten und eine hatte auch immer dieses problem mit dem abschalten und dann dauerhaft blinken…
Ist dann nen übertragungsfehler, sprich der heli weiss nicht was er machen soll und schaltet einfach ab.!( geht auch mit ner Fernseherfernbedienung:)). Da kann man nix machen, einfach den picoo wieder aus und an und gut ist. wenns immer wieder vorkommt mal die batterien in der fernbedienung wechseln…
Nebenbei nochmal ne Frage..:
Merke ich an der Flugzeit ob die batterien der Fernsteuerung gegen Ende gehen??
Anonym am :
Das merkt man, wenn der Akku sich nicht mehr aufläden lässt bzw. wenn die rote Leuchte an der Fernbedienung deutlich dunkler wird, wenn man Akku laden will.
Marc Friedrichs am :
Wen man dan sein PicooZ noch tirmmt ist die miniatur Hubschrauberwelt super. Ich wünsche euch allen viel spass mit euren PicooZ und immer ein guten Flug.
Made by Marc Friedrichs
Christoph M am :
hab mir erst heut den picooz gekauft. is super geflogen, aber mit nem mal dreht er sich ständig gegen den urzeigersinn um die hauptrotorachse.. woher kommt das?
der rotor hat keine fusseln aufgesammelt oder so..
also.. der obere rotor hat minimale macken von den abstürzen, aber dadurch kann sich doch er luftwiederstand sicht so enorm verändern, dass der heckrotor das nicht mehr ausgleicht. oder? hab ihn schon maximal getrimmt, bzw. lenke den steuerknüppel maximal nach rechts aus, aber das reicht nich um die drehung abzustellen.. nur sie leicht zu vermindern..
Marc Friedrichs am :
Rubikon am :
bei meinem picooZ ist der hecckrotor irgendwie hinüber mal geht er schwach uind dann gar nich und deshalb truddelt er sich zu tode was kann ich machen?
p.s.
hab eure tuning tips probiert mein zweiter geht ab wie airwolf persönlich hahahahaha
rowi am :
Rubikon am :
Kleiner tip bastelt euch für zu hause mal nen kleines handy ladegerät mit korekter spannung für zuhause bockt siech mehr als dauernd akkus laden
Joachim Laube am :
Hauptproblem beim Picoo scheint der Vorwärtsflug zu sein. Ich habe eine geniale Lösung entwickelt!
1. Aus der Verpackung ( Klarsichtfolie ) zwei kleine Streifen ca. 1,5 cm x 2,5 cm ausschneiden .
2. Beim Hubi am Bug vorne, waagerecht, parallel zum Rotor links und rechts jeweils einen 1,5 cm langen Schnitt mit einer Rasierklinge oder einem Teppichmesser machen .
3. Streifen einschieben und vielleicht zusätzlich einkleben.
Durch diese ŽFlügel` drückt der Rotorwind den Picoo vorne nach unten und gibt ihm Vortrieb.
Vorteil: Nahezu kein Gewichtszuwachs ( Flugdauer !!! )
Wird er zu schnell, millimeterweise die ŽFlügel` zurückschneiden, bis es paßt!
Obwohl ich mitlerweile einen E-Sky Lama V 3 ( 4-Kanal) fliege, habe ich nach wie vor Spaß an meinem Picoo Z!
Wer weiter machen möchte, dem kann ich nur den Lama V3 oder V4 empfehlen. Auch da hätte ich einige gute Tuningvorschläge!
Gruß
Joachim
Micha am :
HELP
mr-freeze am :
sr am :
Ch.S. am :
Hab mir neulich auch mal so ein Teil gekauft und hab schon das mit dem Tesa am Tail ausprobiert und es funktioniert einwandfrei!
Ich hab hier mal alle Kommentare durchgelesn und muss sagn, dass ich nicht versteh, dass hier jeder meint sein Heli wär kaputt, weil er nach links einfach nur rotiert und nach rechts ne ordentliche Kurve fliegt: in der Anleitung steht des doch genauso drin, dass er nach rechts schneller wird und nach links abbremst.
Noch ne andere Frage:
Lohnt es sich bei ebay einen Akku mit 60mAh zu kaufn? Oder ist das zu wenig?
Danke!
Anonym am :
bei meinen ist der heckrotor gebrochen wo der ersatz rotor ist keine ahnung? hab ich sicher ausverhsen mit weggeschmissen wo könnte ich son teil kaufen ausser im internet?
mr-freeze am :
Marc R. am :
nun habe ich aber das problem das der heli nur noch mit dem heck rechtsrum dreht —— ich vermute der neue heckmotor dreht zu schnell, habe schon dran gedacht nen widerstand einzulöten was haltet ihr davon ???
hasso am :
ich hab einen hg’le 269 und er fliegt echt super!!!!!
aber es gibt ein Problem und zwar kann ich ihn nicht nach links steuern, weil er sich dann immer nur um die eigene Achse dreht…..
könntet ihr mir vielleicht helfen?
danke schon mal:-)
anonym am :
irgendwo hab ich gesehen das einer die hauptrotorblätter mit tesafilm vergrößert hat man muss weniger gas geben der akku ist länger voll ob das funktiniert weis ich nicht (habs noch nicht versucht) könnte ich mir aber vorstellen
tIM am :
hab den Picoo Z sidewinder jetzt ca. 1 Monat flog bis jetzt immer gut hab vorne ne Büroklammer dran und alles gut. So heut will ich fliegn un starte da dreht der voll lotte nach links im kreis!!! Und der HEckmotor is sehr laut. Normal hört man ihn fast nicht aber jetzt sticht das Geräusch voll raus was könnten des sein Mfg. Tim
Seppel am :
ich hatte gestern das gleiche Problem! Bei mir war es ein kleiner Riss am Heckrotor. Diesen ausgetauscht funktioiert wieder alles. Schau mal bei Dir, vielleicht ist es ja das Gleiche Problem.
Monsterzeug am :
hat schon jemand Tuning-Erfahrungen mit dem neunen PicooZ MX-1 gemacht? Das Teil ist ja noch mal ein gutes Stück kleiner, Flugeigenschaften erscheinen mir trotzdem stabiler.
julian am :
b0621 am :
Diese Akkus altern schneller, wenn sie vollgeladen sind (Laptop-Dockingstations und Handy-Ladeschalen in Autos sind Akku-Vernichter!).
Am besten den PicooZ bei unter 60% Akkukapazität lagern, also Heli leerfliegen (nicht ganz leer!) und dann beiseite legen.
Erst unmittelbar vor dem nächsten Start voll aufladen.
Ruhezeit zw. Fliegen und Laden: mind. 10 min.
Ruhezeit zw. Laden und Fliegen: mind. 5 min.
Bei längerer Lagerung empfiehlt sich ein kühler Ort, z.B. Keller o.ä., weil auch Temp. zum schnelleren Altern beiträgt.
Wer das berücksichtigt, wird lange Spaß haben!
b0621 am :
Wenn die Kapazität weniger wird, ist er irreparabel futsch. -> Heli zum Sondermüll. Er wird sich nicht mehr erholen, man kann ihn auch nicht mit überhöhtem Ladestrom “wiederbeleben”.
Keine Experimente mit dem Akku!!! Bei Überspannung, Kurzschluss, Öffnen (!) oder Beschädigen können Li-Ionen-Akkus schnell und heftig abbrennen oder evtl. explodieren! Ausserdem stinkt das Elektrolyt und ist giftig/ätzend.
El Tiburon am :
Mal eine Frage wo bekomme ich einen neuen Hauptrotor für den PicooZ ATLAS ??
Oder gibst einen guten Kleber fürs Rotormaterial. Loctite Sekunden Kleber geht jedenfalls nicht
Dennis am :
Uwe am :
nun meine frage: kann ich den hauptrotor wechseln? als ersatzteil ist der ja nachkaufbar.
ist das mit viel aufwand verbunden?
danke für eure antworten!
EuRoKo am :
ich hab vor einem Jahr auch einen Heli erworben, aber leider ist bei mir die Elektronik im Heli defekt.
Ich kann Dir also den Rest, bestehend aus Motoren, Rotoren und Sender anbieten.
Die Reparatur bzw. der Austausch der Elektronik im Heli ist wegen des Preises von 17,90 + Versand unwirtschaftlich. Dafür bekomme ich ja gleich nen neuen.
Wenn Du also noch Bedarf (Lust) hast können wir ja gerne ins Geschäft kommen.
Melde Dich einfach bei mir.
Viele Grüße
EuRoKo
kappa am :
Weihnachten einen bekommen!
Am Tag zwei war er kaputt, Hauptrotor drehte viel zu langsam trotz aufgeladen.
Umtausch -> Ausgepackt, lädt nicht nur kurzes blinken der Ladelampe! Fliegen is gar nicht!
Umtausch -> 2. Tag Heckmotor hinüber!
Da muss ich mir echt überlegen was alles für Schrott verkauft wird, unkaputtbar ist sicher nicht! Nach 1-2 mal härter aufsetzen ist er hinüber.
Empfehlen kann ich diese Helis niemandem, weil die Lebensdauer und Qualität lässt zu wünschen übrig.
Muss mir überlegen ob ich den nochmals tausche, weil ständig 25 Euro ausgeben ist es echt nicht wert damit man sich dann ständig ärgert!
In diesem Sinne….schöne Festtage
rowi am :
Es gibt wohl auch viele schlechte Nachbauten aber woran man die erkennen kann (falls überhaupt) weiss ich nicht.
War wirklich der Heck*motor* defekt oder evtl. nur der Rotor? Ein Ersatzrotor ist ja dabei.
Ein nur kurzes blinken der Ladeleuchte ist normalerweise ein Indiz für (zu) leere Batterien in der Fernsteuerung über die ja geladen wird.
kappa am :
Diesen auszutauschen erfordert geduld + Lupe und
Lötkolben. Aufwand -> gross..
Nun ja es waren die original Piccoz von der Firma in USA (Silverlit) – Herstellung China…eben ob das ein Nachbau war glaub ich nicht da sie ja das markengeschützte PiccoZ Logo tragen und überall den Verweis auf die Silverlit Firma haben…
Mephis am :
aber sonst habe ich glück gehabt…
ersatzteile könnt ihr bei picooz.de bestellen. da gibt es alles: kleber, außenhülle, heckteil, heckmotor, heckrotor, fernbedienung, hauptrotor (altes modell), hauptrotor (neues modell), akku, motor und die fertigen modelle
dumdidum am :
Dass er trotz Trimmung nicht in der Luft stehenbleiben wollte, hab ich mit einer Büroklammer am Heck gelöst.
Der Spaßfaktor ist riesig.
Hörst am :
habe meinen PicooZ X-Rotor gestern erstmalig gestartet. Nach einingen Tuningversuchen lief es auch ganz gut.
Hatte dann letztendlich ein verlängertes Leitwerk (mit Tesa) und vorne durch Büroklammer eine Gewichtserhöhung.
Heute dann das Problem:
zunächst Flug in Staub (kam unters Sofa), musste dann Haupt- und Heckrotor von Flusen befreien. Sichtbar ist jetzt nichts mehr.
ABER: auch wenn ich den Heckrotor wechsle, anscheinend hat der Heckmotor einen weg.
Denn trotz geladenem Akku schafft er es nicht aus eigener Kraft den Heckrotor zu drehen.
Wenn ich ihn mit dem Finger anschnipsse gehts, aber der Picoo dreht sich wie irre und schmiert direkt ab.
Kann man so vergessen !
Brauche ich einen neuen Motor und wo gibt es den ?
Mephis am :
also der heli läuft ja mit zwei motoren.
einen hauptmotor und einen separat fürs heck.
wenn der haupt*rotor* normal läuft und keine schäden hat (denn dann wird der heli auch unkotrolierbar) ist es warscheinlich wirklich ein defekt des heckmotors.
Felix am :
ich wollt mal wissen über welchen Hubschrauber von der PicooZ Reihe ihr redet.
Also ich den PicooZ Sidewinder und ich hab das Problem, dass ich den nicht zum geraden Flug bringen kann, der fliegt bei mir immer nur seine Kreise. Ich wäre euch dankbar wenn ihr mir antwortet. Denn so langsam nervt mich des Ding schon aba naja ^^
Gruß Felix
Mephis am :
sidewinder hab ich auch (hab beide). kann es sein, dass deiner überhaupt net getrimmt ist?
und wenn du dann vorne ein gewicht hast das er automatisch nach vorne fliegt dreht er sich nicht um die eigene achse bzw. fliegt minikreise, sondern fliegt halt je nachdem wie stark der “ungetrimmt” ist größer oder kleinere kreise!
(wenn du mit dem heli irgentwo gegen crasht/fliegst, kann der heckmotor oder haptmotor sich ein stück bewegen ohne das er es soll. dann laufen sie net mehr syncron. dann sind sie halt ungetrimmt)
die andere möglichkeit wäre das der heckrotor nen schaden hat: stück abgebrochen, verbogen oder nicht richtig befestigt.
prüf beides am besten mal nach und sag dann nochmal bescheid!
Guzz am :
Ich wollte den heckrotor wechseln, und habe dabei die kontake vom motor abgerissen, kanan man die irgendwie wieder zusammenbringen wäre echt super wenn mir jemand helfen kann
Danke schon mal im Vorraus
meister am :
Sebastian Kelch am :